Мощность зернового терминала КСК в Новороссийске уже сегодня увеличилась примерно на 1 миллион тонн — до 9 миллионов тонн, дальнейшем этот показатель вырастет до 10,5 миллиона сообщил сооснователь группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев.
«Мы инвестировали с 2006 года больше 500 миллионов долларов в удлинение причала, увеличение мощности перевалки. Сегодня мы видим на миллион больше, чем в прошлом году, это 9 миллионов тонн экспорта и дальнейшее увеличение мощности терминала до 10-10,5 миллиона тонн зерна», — рассказал Сергей Шишкарев в эфире телеканала «Росси24».
Это позволит российским производителям значительно увеличить экспорт зерна в Китай, Африку и другие дружественные страны и укрепить ведущие позиции нашей страны на мировом рынке. По итогам прошлого сезона Россия поставила на экспорт рекордные 60 миллионов тонн зерна, заняв 20 процентов всего мирового рынка.
Сергей Шишкарев напомнил, что совсем недавно «Дело» консолидировало 100 процентов акций зернового терминала КСК, выкупив долю американской Cargill.
Таким образом, крупнейший терминал в Азово-Черноморском бассейне по объему перевалки зерна теперь полностью контролируется российской стороной. Что вкупе с расширением его мощностей позволяет успешно решать государственные задачи по увеличению ключевого для страны зернового экспорта.
По словам Шишкарева, «Дело» увеличит мощности и другого своего новороссийского терминала — контейнерного НУТЭП. «Планируем продлить уже построенный причал еще на 100 с лишним метров, увеличить складскую оборачиваемость нашего комплекса и добиться годового объема перевалки, приближающегося к 1 миллиону контейнеров в 20-футовом эквиваленте по году», — отметил он.
Наращивание мощностей группы компаний «Дело» позволит удовлетворить как текущий спрос, так и создать резерв на будущее. Для Юга России это означает новый импульс к экономическому развитию и новые рабочие места, для бизнеса и государства — новые возможности для экспорта и импорта самых разных товаров.
Неделей ранее президент России Владимир Путин призвал наращивать транспортную инфраструктуру для развития Юга России и Приазовья. В частности, речь шла об увеличении пропускной способности железных дорог, чтобы активнее использовать порты Азовского и Черного морей.
Группа компаний «Дело» является лидером в перевалке контейнеров и зерна в России. В 2023 году новороссийские терминалы «Дела» перевалили рекордные объемы: зерновой отгрузил на экспорт 8,2 миллиона тонн зерна. Это почти на 40 процентов больше, чем за 2022 год.
